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Granulés de bois à Ballens

Ballens se trouve à 20,5 km de Lausanne, dans le canton de Vaud. Le granulé se joue sur trois points : la certification, le mode de livraison et la capacité du silo. Le prix à la tonne ne veut rien dire tant que ces trois-là ne sont pas fixés.

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Granulés & pellets

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Le contexte local

Vaud subventionne le remplacement d’un chauffage électrique ou à mazout par une chaudière à bois via le Programme Bâtiments. Les montants et conditions se vérifient auprès de la DGE avant d’engager des travaux.

Le granulé suisse est majoritairement produit à partir de sciure issue des scieries du pays. Un approvisionnement régional limite le transport, qui représente une part non négligeable du prix final — et se voit immédiatement sur un devis.

Livraison à Ballens

À cette distance de Lausanne, les livraisons se regroupent par secteur. Une commande un peu anticipée évite d’attendre la tournée suivante.

Repérez les contraintes de passage avant de commander : portail, virage serré, pente, hauteur sous voûte, revêtement du dernier tronçon. Un camion souffleur pèse lourd et manœuvre mal. Une livraison annulée sur place se facture souvent au déplacement.

Le silo, mesuré avant la commande

Trois chiffres à relever : le volume utile, la distance entre l’emplacement du camion et le point d’injection, et la hauteur disponible. Un souffleur standard travaille jusqu’à une trentaine de mètres de tuyau ; au-delà, il faut un véhicule équipé, et ça se prévoit.

Prévoyez aussi l’évent : souffler des granulés dans un silo sans évacuation d’air disperse de la poussière dans tout le local. Un silo textile bien ventilé règle le problème.

Questions fréquentes

Granulés à Ballens : vos questions

Les granulés produisent-ils beaucoup de cendres ?
Un granulé A1 reste sous 0,7 % de cendres, soit quelques kilos par tonne. Un cendrier vidé toutes les trois à six semaines suffit en usage courant.
Vrac ou sacs : que choisir ?
Le vrac dès qu’il y a un silo et qu’un camion souffleur peut approcher : c’est moins cher à la tonne et sans manutention. Les sacs sinon, ou pour un poêle qu’on alimente à la main.
La livraison à Ballens pose-t-elle des difficultés ?
Cela dépend surtout de l’accès : largeur de passage, pente et distance entre le camion et le silo. Signalez ces points au devis, le fournisseur adapte le véhicule.
ENplus A1, DINplus : quelle différence ?
Les deux certifications imposent des seuils comparables sur l’humidité, les cendres et la durabilité. ENplus A1 est la plus répandue en Suisse et couvre aussi la chaîne logistique jusqu’à la livraison, ce qui n’est pas anodin pour du vrac.
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